良心陀佛

IATA總幹事沃爾什（左）稱，中國倘續執行嚴格邊境限制，將影響全球航空客運復甦。2022年9月21日週三 下午9:22

國際航空運輸協會（IATA）總幹事沃爾什（Willie Walsh）表示，中國嚴格執行防疫清零政策，已經摧毀香港作為全球航空樞紐的地位，如果明年維持邊境限制，將影響全球航空客運需求的整體復甦力度。

沃爾什在多哈出席一個論壇時形容，以香港為大本營的國泰航空（00293）正處於防疫政策陰影，除了看淡前景，他認為香港失去了作為全球樞紐的地位，且將難以失而復得，因其他交通樞紐已後來居上、取而代之。

被對手取代 將無復舊觀

數據顯示，香港機場今年第二季客運量僅59.1萬人次，對比新加坡樟宜機場客運量不足一成，新加坡機場上季共接待730萬人次。

今年4月初，沃爾什指出，航空業界對於港府採取相對嚴苛的封閉邊境政策日益不安，有關限制過於嚴苛，將直接導致更多航空公司取消往來香港的航班，直言香港不再是國際航空樞紐，幾乎從地圖上消失，以香港樞紐營運的航空公司會面臨艱難時期，很多航空公司視香港營運是「不可能任務」。

早前代表72間航空公司的香港航空公司代表協會（BAR）提出，香港入境隔離縮短至「3+4」後，只有少數航企復飛來港航班，加上航企規劃航線需時6至9個月，期望港府盡快交代放寬檢疫安排時間表，以便航空公司及早安排明年夏季航班。